『バランスシャフト（バランス・シャフトからの転送）』の検索結果です。
概要
wikipedia以外で検索
ﾒｰﾙで調べる&再検索
出典:フリー百科事典
『ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ(Wikipedia)』
thumb|250px|日本のバランスシャフト技術の代表例、[[三菱自工のサイレントシャフト]]
バランスシャフトとはレシプロエンジンにおけるエンジンの振動の抑制技術であり、直列4気筒に代表されるエンジンバランスが取られていないレイアウトにおいて、クランクシャフトから発生する振動を相殺する為の偏心シャフトである。バランスシャフトの基本概念は、1904年にイギリスのフレデリック・ランチェスターによって発明された。[外部リンク:"Engine Smoothness"]
, Mark Wan, ''AutoZine Technical School, 1998?2000
日本国内では「バランサーシャフト」と表記される場合もある。
バランスシャフトについてもっと見る
1.概要
2.4気筒エンジンでの採用例
3.6気筒エンジンでの採用例
4.関連項目
5.脚注
6.外部リンク
※ニワンゴの規約に同意して下記のリンクからメールを送信してください。
利用規約はこちら
他のｷｰﾜｰﾄﾞで
Wikipedia検索を行う
